Рекомендации по транспортированию опасных веществ на ОПО

• воспламеняющиеся;

• окисляющие;

• взрывчатые;

• горючие;

• представляющие опасность для окружающей среды;

• токсичные;

• высокотоксичные.

• проектировании и строительстве ОПО;

• эксплуатации опасных производственных объектов;

• реконструкции, проведении капитального ремонта ОПО;

• осуществлении технического перевооружения, консервации, а также ликвидации опасного объекта;

• разработке обоснования безопасности ОПО и изменений, вносимых в него;

• изготовлении, обслуживании, диагностировании, монтаже, наладке, ремонте и эксплуатации тех. устройств, которые применяются на опасном производственном объекте;

• проведении экспертизы промбезопасности тех. устройств, предназначенных для транспортирования (перемещения) опасных веществ, зданий и сооружений на опасном производственном объекте.

• указать права и обязанности ответственных лиц, уполномоченных на осуществление контроля за безопасностью при транспортировании, а также погрузке, выгрузке опасных грузов;

• указать права и обязанности лиц, которые ответственны за контроль технич. состояния эксплуатируемого на ОПО жд состава и авто транспортных средств, а также связанной с ними инфраструктуры;

• перечислить основные применяемые меры контроля за соблюдением требований безопасности при транспортировании, погрузке, выгрузке опасных грузов на ОПО;

• привести основные меры по контролю технического состояния, эксплуатируемого на ОПО жд подвижного состава и авто транспортных средств, а также связанной с ними инфраструктуры;

• указать порядок, а также периодичность проведения дефектоскопии рельсов по маршруту транспортирования опасных веществ (рекомендовано не реже  раз в 2 года);

• указать порядок и периодичность проведения технического осмотра жд путей и автодорог необщего пользования (рекомендовано 2 раза в год);

• указать периодичность, а также объем ремонта железнодорожных путей и автомобильных дорог необщего пользования (рекомендовано 1  раз в 25 лет);

• указать периодичность проведения поверки контрольно-измерительных приборов в соответствии с требованиями их изготовителей.

• об основных мерах обеспечения безопасности при проведении сливо-наливных операций на железнодорожных и автоналивных эстакадах;

• об основных мерах по учету, хранению, использованию, клеймению, окраске, списанию тормозных башмаков, в том числе в искробезопасном исполнении;

• о местах погрузки/выгрузки и слива/налива опасных веществ;

• о местах установки газоанализаторов в местах производства слива-налива опасных и легковоспламеняющихся веществ, а также в местах подготовки транспортных средств к перевозке опасных веществ;

• об основных применяемых в местах производства погрузки/выгрузки, слива/налива опасных веществ мерах по заземлению и молниезащите.

• об основных мерах по антитеррористической защищенности объектов транспортирования опасных веществ.

• посты видеонаблюдения за осуществлением транспортировки, перемещения, погрузки-выгрузки опасных веществ и подготовки транспорта к перевозке опасных веществ на ОПО;

• меры по обустройству и размещению лестниц, поручней, рабочих площадок эстакад, слива-налива опасных веществ, которые обеспечивают безопасность работников от воздействия опасных факторов на производстве;

• меры по техническому содержанию технологического транспорта ( самодвижущихся тележек, погрузчиков, электроталей и др.) для транспортирования опасных веществ;

• меры по привлечению подрядных организаций;

• меры по пресечению проникновения на предприятие  посторонних лиц;

• перечень внутренних инструкций, связанных с осуществлением проведенных работ на данном ОПО.

• Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250;

• Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденные приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 г. № 26;

• Технические требования и нормы содержания железнодорожных путей промышленного транспорта, утвержденные Министерством транспорта Российской Федерации от 31 марта 2003 г. № АН-1З2-Р.

• движение транспортных средств с опасными веществами на ОПО организовывать по транспортно-технологической схеме с установкой соответствующих дорожных знаков и указателей, определенных Правилами дорожного движения, утв. Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090;

• маршруты следования автотранспортных средств устанавливать по наиболее короткому направлению с минимальным числом остановок в пути и учитывая: возможность подъезда пожарных и аварийных автомобилей к отдельным объектам, наименьшие ограничения скорости и обеспечение безопасности движения;

• по маршруту на видных местах обеспечить установку схемы движения. На указанных схемах следует в том числе указать допустимую скорость движения транспортных средств по территории ОПО;

• по маршруту следования транспортных средств устанавливать дорожные знаки «направление движения с опасными грузами» и на видных местах схемы движения;

• при перевозке опасных веществ на ОПО водителям транспортных средств соблюдать маршрут перевозки, все предписания, указанные в нем.

• обязанностей лиц, работающих на каждом рабочем месте;

• порядка действий при нормальной эксплуатации и в аварийных ситуациях;

• безопасных методов производства погрузочно-разгрузочных работ, их возможных нарушений, признаков и способов устранения.

• сливо-наливная эстакада, включающая в себя фундамент, опоры, пролетные строения, настил, железнодорожные пути, ограждения;

• автомобильная дорога в установленных границах, включающая в себя земляное полотно, верхнее покрытие и обстановку дороги (дорожные знаки), другие, относящиеся к дороге сооружения, - ограждения, сходы, водосливы, кюветы, мосты длиной не более 10 м, ров;

• элементы железнодорожного пути, включающие в себя земляное полотно, дренажные, водоотводные и укрепительные сооружения земляного полотна, верхнее строение пути (рельсы, глухие пересечения, стрелочные переводы и другое).